C'est pour la  transmission électrique que furent  mis en service les premiers générateurs.

Ce moteur de FROMENT est constitué par  huit moyeux de fer doux fixés sur une couronne tournant devant quatre électroaimants. (1845)

Vers 1870, Zénobe GRAMME construisit une dynamo assez puissante pour produire du courant pour éclairer les usines. La dynamo était entraînée par une machine à vapeur. Cette dynamo pouvait fonctionner comme moteur.

Les balais sont en tresse métallique.

Moteur magnétoélectrique de FROMENT, 1845

Un moteur électrique

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